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最近后台有一位极为纠结的粉丝给我们留言,说它预算在30万出头,打算买一辆五座SUV,个人比较看重动力和空间,手上没有蓝牌指标,目前正在纠结领克09亚运行政版和奥迪Q5L低配,但如果买Q5L就需要额外花钱拍车牌,想让我们组里的小伙伴给点建议。
其实就这位粉丝的需求来看,我们团队的小伙伴认为这完全是道“送分题”。首先,这位粉丝要求空间,这一代Q5L和领克09亚运行政版我们都体验过,Q5L就算是同级别平均的空间水准吧,谈不上有惊喜,但领克09亚运行政版的空间当时确实震撼到我了。组里最壮实的同事也能有超两拳的腿部空间,空间表现自然是完全没问题,以至于包括GLC、X3、Q5L在内的这些车,统统被碾压。
另外,这位粉丝还提到了动力要求,不过由于预算只能买到入门版的Q5L ,就参数来看,190匹马力,9秒的零百加速确实是差点意思,至少和领克09亚运行政版完全比不了。领克09亚运行政版虽然是带插混系统,但实际上还是偏燃油车属性更多,动力算是碾压同级别大部分车。别的不谈,单从数据来看,431匹的综合马力,659牛·米,5.6秒的零百加速,之前我去试驾的时候,就能感觉到提速的畅快感。倘若这个性能表现还不够,那么同价位恐怕很难找到性能更出色的,带燃油属性的SUV了。况且,这位粉丝现阶段还没有蓝牌,拍牌也是一笔开销,而领克09亚运行政版在多数城市能够直接上绿牌,还是很香的。
最后,就是价格方面和用车成本方面的计算,领克09亚运行政版毕竟是新能源车,拥有60km的纯电续航,若是有固定充电条件,通勤代步还是很香的。与此同时,现阶段领克09 亚运行政版结合相关补贴,落地也就30万左右,价格比奥迪Q5L入门版要香不少,配置也更丰富。更何况,既然预算是30万出头,完全可以加点钱上空悬系统,这可是同价位“独一份”的,也是Q5L想都不敢想的。最后,粉丝们可以评论区来一波留言,如果是你,这两款车会选择哪个?
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